На российско-китайской границе прошла церемония стыковки трансграничного моста

На российско-китайской границе состоялась церемония стыковки двух частей моста через Амур. Свидетелем исторического события стали полпред президента Юрий Трутнев, министр по развитию Дальнего Востока Александр Козлов, губернатор области Василий Орлов и их китайские коллеги, передает ГТРК «Амур».

Мост, который одновременно строят две страны, сегодня стал цельной конструкцией. В присутствии высокопоставленных лиц обоих государств был затянут последний болт между стыковочными пролётами. До ввода в эксплуатацию объекта ещё целый год, но трансграничный переход уже имеет чёткие очертания. Работы там ведутся в круглосуточном режиме и с опережением сроков, хоть и амурская погода дважды вносила в график свои коррективы. Прошлым летом из-за паводка в воде оказалась часть временного моста вместе с подъёмным краном. А этой весной на Амуре ждали ранний ледоход и поэтому сроки стыковки сдвинули с марта на целый месяц.

Строить международную дорогу начали 1,5 года назад. Российские и китайские подрядчики поделили навесную конструкцию ровно пополам и каждой стороне нужно было протянуть по 540 метров. По проекту, мост сталежелезобетонный, визуально похож на вантовый, но с низкими пилонами. А за счёт высоты вант удалось сократить расходы на строительство. Стоимость проекта — почти 20 миллиардов рублей. 2/3 суммы оплатит российская сторона, причём из федерального бюджета не вложено ни копейки. Работы ведутся за счёт долгосрочного кредита, который выделил Хэйлунцзянский банк на выгодных условиях. Платить по счетам область начнёт как только на мосту откроют движение и начнут брать плату за проезд.

Крупный транспортный узел не только свяжет Россию и Китай. От него ждут комплексного экономического эффекта. Ежесуточно 2-полосную границу смогут пересекать до 900 автомобилей, в их числе и большегрузы. Пассажиропоток — почти 5,5 тысяч человек. Строительство подрядчики обещают завершить до конца года. А символическую ленту на новом международном мосту, благодаря которому россияне смогут ездить в соседний Китай даже во время ледохода, разрежут весной следующего года.

Источник: http://www.vesti.ru/doc.html?id=3153142&cid=17

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *